瓦良格航母修复中

瓦良格航母修复中

资料图：网友制作的歼15舰载机CG图

苏-33正在滑跃起飞

美国环球战略网8月17日刊发题为“中国海军飞行员激增”的文章，对中国海军航母舰载机及其飞行员等事宜做了一番评论，文章说，在航母舰载机方面，中国勇敢而有决心，俄航空专家曾嘲笑歼-15，对其性能表示质疑，但是，中国人拥有大量“获取”国外技术的经验，歼-15或许会证明它是一款至少不会逊色于俄制苏-33的舰载战斗机。

文章首先说，中国海军航空兵部队正在训练他们的战斗机飞行员，并训练他们在航母上操作的技能。过去，中国海军的战斗机飞行员到中国空军战斗机训练院校学习，之后转往海军飞行训练院校学习如何执行他们的特殊任务（在空旷的海域之上），如今，从航母上操作部署，执行航母战斗机飞行员执行的工作，已经添加到海军战斗机飞行员的训练课程之中。仅仅在一年前，中国宣布第一届航母舰载机飞行员已经开始在海军大连舰艇学院（Dalian Naval Academy）训练，这些海军飞行军官们经过了为期四年的教学训练，使他们转变为能够在航母上执行任务的舰载战斗机飞行员。俄罗斯向中国警告说，中国或许需要十年或者更多的时间，来发展自身有效操控航母所需的知识和技能。中国勇敢而有决心，并正在奋力前行。

文章提到，五年多以来，中国已经在发展一款俄制苏-27的航母舰载机版，称为歼-15（J-15）。其实已经有了一款俄制版本，那就是苏-33，当俄罗斯意识到中国正在“非法”复制苏-27（歼-11）、并拒绝大批量订购苏-33（仅仅想得到两架作为“评估”使用）时，便拒绝向中国出售苏-33舰载机；中国最后从乌克兰获得了一架苏-33，在1991年苏联解体时，乌克兰从中继承了一些该型战机的遗产。首架歼-15舰载机的原型机已在两年前开始建造，而拒信，过去几个月来，该机已经进行了首飞，俄罗斯方面对该舰载机的发展并不感到愉快，俄航空专家曾公开嘲笑歼-15，对中国工程师能否“复制”苏-33真正的性能特色表示质疑，当中国在过去复制俄罗斯军事技术时，俄方的上述情形很常见，但是，中国人拥有大量“获取”国外技术的经验，歼-15或许会证明是至少不会逊色于苏-33舰载机（这款飞机由于体型太大和价格不菲，俄罗斯自身已经停止使用）。今年早些时候，谷歌地球显示出一个中国的空军基地内，正在搭造“施琅”号航母（前俄制“瓦良格”号）飞行甲板的模型，在这里，中国航母的舰载机飞行员们将开始训练大难度的降落航母任务技能。

美媒接着说，与此同时，“施琅”号被入干船坞，看起来是要安装发动机以及其他重型设备，而仅仅在一年前，这艘俄制航母“瓦良格”号被重新命名为“施琅”号(源自中国的一位将军，他在1681年率军收复台湾，这是中国首次对该岛屿予以重视)，并赋予舷号“83”。

美媒还介绍说，“瓦良格”号航母是“库兹涅佐夫”级（Kuznetsov）航母中的一艘，该级航母由苏（俄）从上世纪80年代开始建造，没有人确切的知道中国人对于“施琅”号的计划，尽管对其进行的工作已经持续数年。如今，据信，该航母将最终用于训练中国航母的第一代舰载机飞行员和水兵，又或许不是这样，那些真正对“施琅”号计划真正有所了解的人却没有一个讲述出来。所有的都是观察（从一定的距离观察它，并出现大量的好照片）和推测。

美媒还说，“瓦良格”号航母从2002年开始出现中国大连的一个造船厂，但该舰处于护卫之下，只能从附近的一条高速公路附近观察它，从这处有利地形，当地的军事和海军爱好者们注意到了舰上所进行的工程，一些工作的明显迹象是可以见到的，例如新的喷漆工作，喷上中国海军使用的灰白色涂层，而正在进行的工作是上层建筑，尤其是飞行甲板旁边的岛式建筑；船上可以见到很多工人，有很多装修新材料被运到舰上，一些旧的材料则带离舰船，据报道，在这艘航母上的船厂工人采取更加严密的安全措施，并接到严格的指令不要透漏有关这艘航母正在进行的事情。

美媒文章最后说，起初，“库兹涅佐夫”级航母设计为90,000吨的排水量，采用类似于美国航母的核动力以及蒸汽弹射器，后来，由于高昂的成本，以及现代航母（美国式航母）的复杂性，苏（俄）被迫缩减了它们的计划，排水量定位在65,000吨级（满载），也没有安装蒸汽弹射器，而是采用了上翘滑跃式飞行甲板；核动力方案也被摒弃了，但是“库兹涅佐夫”级航母依然是一款可怕的设计，这款上千英尺长的航母在正常情况下能够搭载12架海军版苏-27，也叫做苏-33，以及14架卡-27PL反潜直升机，两架电子战直升机和两架搜索救援直升机，该级航母最多可以搭载36架苏-33战斗机和16架直升机，该航母还携带有2,500吨燃料，使其能够支持500-1,000架次的固定翼和旋翼机飞行。“库兹涅佐夫”级航母的船员规模是2,500人，最大飞机搭载数量时是3,000人，如今，该级航母只现存两艘，那就是最初的“库兹涅佐夫”号，它还在俄罗斯海军服役，另一艘就是“瓦良格”号。（落晖）